Envois et retours

Vous. C’est le prix réel de l’étiquette que nous achetons pour votre colis vers votre pays, surtaxe carburant comprise (19,1 %) et arrondi aux dix centimes supérieurs — sans supplément. Il s’affiche sur l’écran de paiement, sur sa propre ligne, avant que vous ne payiez ; le vendeur n’y touche pas et n’y gagne rien.

Grille du transporteur relevée le 24/09/2026. Au-dessus de 11,50 €, rien d’autre ne s’ajoute au prix de l’article et au port. En dessous, des frais de service de 0,69 € au plus s’affichent avant le paiement — voir Paiements et remboursements.

En point relais, que vous choisissez à l’écran de paiement à partir de votre code postal. Votre colis vous y attend, et vous le retirez avec un code envoyé par le transporteur. C’est ce code qui prouve la remise : il rend la livraison opposable dans un litige, et il empêche quiconque de déclarer une livraison à votre place.

Votre adresse est transmise au transporteur, et à lui seul : le vendeur imprime une étiquette, il ne la lit pas.

Dans 5 pays : France, Pays-Bas, Luxembourg, Allemagne et Belgique. Ce sont les pays où le port se calcule au coût réel de l’étiquette et où vous choisissez un point relais à l’écran de paiement. Ailleurs, l’écran de paiement le dit sans détour : « Nous ne livrons pas dans ce pays. »

Non. La livraison se fait en point relais, et l’écran de paiement ne propose pas d’autre mode : c’est le retrait au code qui prouve la remise, et c’est cette preuve qui protège votre argent. Un colis déposé devant une porte ou remis à un voisin ne dit ni à qui, ni comment ; nous ne le proposons pas.

Dans Mes commandes, dès que le vendeur a reçu son étiquette : le numéro de suivi, le transporteur, et le lien de suivi quand il existe. Vous recevez un e-mail au dépôt du colis, puis un autre quand il est retiré. La commande passe seule à « Livré » quand le transporteur constate la remise — vous n’avez rien à déclarer, et le vendeur non plus.

Nous n’annonçons aucun délai, ni pour le dépôt par le vendeur, ni pour l’acheminement : un délai que nous ne maîtrisons pas serait une promesse en l’air. Ce qui est garanti, c’est le reste : la commande est suivie à chaque étape. Votre argent est retenu jusqu’à la livraison. Si le colis n’arrive pas, vous ouvrez un litige depuis votre commande — le remboursement suit l’arbitrage.

Vérifiez l’article. S’il est conforme, confirmez la réception depuis votre commande : le vendeur est payé tout de suite. Sans réponse de votre part, le versement part de lui-même passé 48 heures après la livraison. Si quelque chose ne va pas, signalez-le avant ce délai : le versement est suspendu tant qu’une personne n’a pas tranché.

Signalez-le depuis votre commande. Si le transporteur n’a constaté aucun retrait, le dossier penche vers vous : le risque de transport n’incombe pas à l’acheteur. La décision sur votre remboursement est prise par une personne, motivée par écrit, et elle ne dépend pas de ce que le transporteur indemnise.

Photographiez l’article et son emballage avant de rien jeter, puis signalez-le depuis votre commande dans les 48 heures qui suivent la livraison. Vos photos et votre récit vont dans votre colonne ; la vidéo d’emballage du vendeur, s’il en a une, dans la sienne. L’arbitre lit les deux, tranche, et motive sa décision par écrit aux deux parties.

Un défaut déclaré dans l’annonce n’est pas un défaut de conformité ; un défaut tu en est un.

Pas à un particulier : il n’existe pas de droit de rétractation entre particuliers, et « ça ne me va pas » n’est pas un motif de litige. Ce que vous avez à la place, c’est le paiement retenu jusqu’à la livraison, puis 48 heures pour signaler un problème.

Face à un vendeur professionnel, vous disposez de 14 jours après réception pour vous rétracter : sa qualité est indiquée sur l’annonce, et c’est à lui qu’il revient d’accorder ce droit. Le détail figure dans les conditions de vente.